洛阳高速公路环氧锌基护栏板服务为先 冠县通程护栏板

系统原理：

  1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

  3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点

  材质：钢板经防腐处理

  波形护栏常用规格：

  双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

  三波波形护栏板：4320*506*85*3/4：

  双波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

  立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。

  我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调节板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

高速公路环氧锌基护栏板

波形护栏板的特点和性能，产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

护栏板(三波)每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；护栏板代号：普板 DB01 ；加强板 DB02

(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：连接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

常用公路波形护栏材料搭配方法

   （一）、二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

   1、护栏板（85*310*4.0*4320）：总长度4=100÷4=25片

   2、立柱：总长度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）

   3、柱帽：柱子数量*1=26个

   4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个

   5、横梁垫片（常用44*76）：柱子量*1=26块

   6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套

   7、连接螺栓M16*45：柱子数量*1=26套

   8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套

   9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个

大家都知道波形护拦板是高速公路***的防护产品，但也有很多人疑波形护拦板的作用，那么我们分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。

　　1. 如果高速公路没有波形护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。

　　2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm。

　　3. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，率会大大提升。