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发布时间:2020-10-18 19:27:00 作者:通程护栏板
公路波形护栏板***
1、护栏施工方案、施工方法:
1.1波形护栏的施工
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
(1)、施工方案
①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。护栏板分为双波板和三波板,双波板规格4320*310*85*4。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。
②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线完工。
③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。
波形梁钢护栏板的安装注意事项
高速公路波形护栏(普通型/加强型) 是半钢性护栏的首要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。贵州省公路波形防撞护栏多采用蓝色护栏板,白色护栏立柱,鲜黄色的立柱柱帽,与山青水美的贵州环境相互辉映相得益彰。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量,并使失控的车辆,重新回到正常的线路方向,有效的防止了车辆冲出公路,达到保护乘客和车辆的安全,避免事故造成过大的损失。
高速公路波形护栏刚柔相辅,具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能,还可以和公路的线性相互协调,外表美观,使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段(桥),可以采用加强波形梁护栏。
波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
波形护栏由护栏板、立柱、连接件、柱帽、螺栓组成。
护栏板分为双波板和三波板,双波板规格4320*310*85*4.0或3.0;三波板规格4320*506*85*4.0。
立柱分为圆立柱和方立柱,圆立柱规格140*4.5*2150或114*4.5*1950;方立柱规格130*130*6.0*2540。
连接件有防阻块和托架,托架规格70*300*4.5 , 防阻块规格196*178*200*4.5。
螺栓分为连接螺栓和拼接螺栓,连接螺栓规格M16*170或M16*150、M16*45;拼接螺栓规格M16*35。
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