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衢州三波波形护栏施工图***「通程护栏板」

发布时间:2023-05-11 15:32:00        作者:通程护栏板

三波波形护栏施工图

乡村和污染不严重的地区,可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

重工业区或海岸城市地区,特别是有酸雨的地区,普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用,造成护栏的维护成本大大增加。高速公路波形护栏(普通型/加强型)是半钢性护栏的首要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。热浸铝护栏板,其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好,但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因,应用范围还不很广。


(一)波形梁护栏板、立柱和防阻块

波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235Mpa,抗拉强度应在385)460Mpa范围。理论重量:102kg,配合130*130*6mm*长的方管立柱。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。

 (二)高强螺栓、螺母及垫圈

高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应小于990Mpa,抗拉强度大于1100Mpa,延伸率≥10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.


高速公路护栏一般使用两种护栏防护,及是波形护栏(半钢性护栏)和缆索护栏(柔性护栏);其中波形护栏是高速公路护栏的常用护栏。   高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行驶的失控车辆冲出高速造成损失。护栏板的挤压变形过程:护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板,选用不同的生产设备进行加工3。波形护栏特点:1、利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。2、钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

  高速公路波形护栏的常用型号有:Gr-A-4E(护栏常用型号)、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。


公路波形梁护栏按防撞等级划分

   当我们在高速公路上行驶时,安全问题是需要首先考虑的方面,说到安全问题,高速公路护栏板在其中起到了至关重要的作用。

   波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。(6)、螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过

  护栏板

  A,护栏板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:连接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔),20 * 30 ;22 * 30(直孔),24 * 20

  B,护栏板(三波),每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0 ;护栏板代号:普板 DB01 ;加强板 DB02



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