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发布时间:2022-09-07 11:15:00 作者:通程护栏板
高速公路护栏板防护等级
波形梁钢护栏板的***与非***的区别要从以下几个方面看:1、外观质量2、外形尺寸3、防腐层总厚度。
1、 波形梁钢护栏板从外观上看表面应该均匀完整,颜色一致,具有实用性光滑,不允许有流挂、滴溜或多余结块。应无漏镀,露铁等缺陷。板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
2、波形梁钢护栏板外形尺寸为:4320(长度)*310(宽度)*85(波高)*3.0/4.0(厚度)。外形尺寸上特别要注意的就是厚度,因为厚度是目测不出来的,有的厂家把2.75的波形梁钢护栏板当做是3.0的板子来卖,以次充好。
3、防腐层厚度是重要的一点,防腐层的厚度更是为肉眼所测不出来的, 这里的以次充好的情况更为严重,镀锌波形梁钢护栏板的***的要求是:每平方米85毫克以上。85毫克以下则是非标的。材料尽可能选用可重复使用的材料,尽量对工农业废弃物材料进行再利用。喷塑波形梁钢护栏板***是防腐层总厚度应该是每平方米115毫克以上
按表面处理分为:
1.热镀锌波形护栏
2.镀锌喷塑
按设置地点分:
1.路测护栏
2.中央分隔带护栏
高速公路防撞护栏按防撞等级分为***和S级(加强型)
常用路侧波形护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级护栏板常用规格.
二波型护栏板:4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型护栏板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型护栏板:4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型护栏板立柱:30mm*130mm*6mm*高度
通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
波形护栏安装
④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。波形护栏板的特点和性能,产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
***公路波形护栏常用型号及对应规格:
型号一:路侧Gr-A-4E型。护栏板4320*310*85*4.0 ,圆立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻块196*178*200*4.5 ,连接螺丝M16*170 , 连接螺丝M16*45 ,拼接螺丝M16*35 ,柱间距4米。一、高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。
型号二:路侧Gr-A-2E型。护栏板4320*310*85*4.0 ,圆立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻块196*178*200*4.5 ,连接螺丝M16*170 , 连接螺丝M16*45 ,拼接螺丝M16*35 ,柱间距2米。(2)三波波形板:长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm。
型号三:道路中央分隔带Gr-Am-4E型。护栏板4320*310*85*4.0 ,圆立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻块196*178*200*4.5 ,连接螺丝M16*170 , 连接螺丝M16*45 ,拼接螺丝M16*35 ,柱间距4米。波形护栏板安装在道路中间,当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞2。
型号四:Gr-B-4E型。护栏板4320*310*85*3.0 ,圆立柱114*4.5*1950 , 柱帽114*100 ,托架70*300*4.5 ,连接螺丝M16*150 , 连接螺丝M16*42 ,拼接螺丝M16*35 ,柱间距4米。
型号五:Gr-B-2E型。护栏板4320*310*85*3.0 ,圆立柱114*4.5*1950 , 柱帽114*100 ,托架70*300*4.5 ,连接螺丝M16*150 , 连接螺丝M16*42 ,拼接螺丝M16*35 ,柱间距2米。
以上五种型号为波形护栏的常用规格,根据公路等级不同,安全要求不用,分别使用于不同的公路。
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